当油浸式变压器发生爆炸事故及其火灾事故的那时候要在时间开展求教消防队员开展灭火，按纪律地开展解决当场! 油浸式变压器是以变压器油做为它与机壳的地端来绝缘层的，是变电器的液态绝缘层物质，变压器油的功效其一是绝缘层，其二是排热，油浸式变压器內部的行为主体支撑架、变压器铁芯、绕阻均是泡浸在变压器油内的，因而称之为“油变式”的。绝缘油通常用石腊基油生产制造＃10油、正中间基油生产制造＃25油、环甲基油生产制造＃25和＃45绝缘油。伴随着当代科技的发展，供电系统所采用的绝缘层材料也随着更改。
不能够开展再次开展应用，在这儿提示各位抓紧去检修，严防常见故障的产生。S13油变式变压器安装方法与常见问题全是大家应当特别关注的问题，那麼接下来让大家追随变压器厂的我去变压器生产厂家一起去了解一下吧!变压器的环氧地坪有拉高与不抬高二种。环氧地坪不拉高时，变压器放于水泥地面上，房间内路面尽可能高过户外路面。环氧地坪拾高时，其拉高的相对高度一般为0.8m、1.0m及1.2m环氧地坪拉高后，变压器放于抬高的路面上，下边可进风，油浸式变压器室的相对高度也需要相对应。变压器与房间内小间距如下图3所显示。
要冷静下来看看故障出现在哪里了，为什么会出现故障，我们应该怎么进行解决：油浸式变压器短路性故障：有两相短路和三相短路多为制造过程中留下的隐患造成。接地性故障：油浸式变压器某一芯或数芯对地击穿，绝缘电阻低于10kΩ称低阻接地，高于10kΩ称为低阻接地。主要由于油浸式变压器腐蚀、铅皮裂纹、绝缘干枯、接头工艺和材料等造成断线性故障：油浸式变压器某一芯或数芯全断或不完全断。油浸式变压器受机械损伤、地形变化的影响或发生过短路，都能造成断线情况。混合性故障：上述两种以上的故障。
除此之外，在油浸式变压器产生短路故障问题后，除开依照基本新项目对油浸式变压器开展实验外，应融合油浸式变压器油、汽体汽车继电器内汽体、绕阻电阻测量、绕阻容量、绕阻形变测量的实验結果分辨剖析常见故障的特性，并查验绕阻的形变、变压器铁芯及夹件的偏移与松脱状况，随后明确对油浸式变压器的解决计划方案及应采用的防范措施。在因油浸式变压器短路故障问题导致绕阻比较严重形变必须拆换绕阻时，应留意变压器铁芯集成ic的回装、全部绝缘层件的烘干处理、油浸式变压器油的解决及油浸式变压器的总体干躁。